國(guó)茂國(guó)泰蝸桿減速機(jī)其實(shí)就是降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。下面來(lái)介紹一下蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)有哪些。
首先,國(guó)茂國(guó)泰減速機(jī)廠家提示您:蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成,其次,箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。
第三,蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家提示您蝸輪蝸桿是蝸輪蝸桿減速機(jī)主要做成部分,主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油溫度已超出正常工作溫度,通過(guò)自然散熱不能將系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的摩擦熱量有效而迅速地消除,必須采取散熱措施來(lái)嚴(yán)格控制減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各部分的溫度。
蝸輪蝸桿減速機(jī)由于金屬箱體的導(dǎo)熱作用和齒輪的攪拌運(yùn)動(dòng)使減速機(jī)內(nèi)部溫度場(chǎng)分布較為均勻,熱量從熱流輸入處向四周擴(kuò)散,逐層遞減,熱流輸入的局部溫度高,潤(rùn)滑油與齒輪接觸表面的溫度梯度較大,其余各部分溫度分布都均勻。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是最常用的減速機(jī)之一。
潤(rùn)滑油和添加劑的選用,其中蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)一些負(fù)荷較重,啟動(dòng)頻繁,使用環(huán)境較差的減速機(jī),該廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑,減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪油依然附在齒輪表面,形成保護(hù)膜來(lái)防止重負(fù)荷,低速,高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,讓密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。
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