機(jī)器在生產(chǎn)完成,投入使用時(shí),都會(huì)有一定的磨合期,是為了其能夠正常運(yùn)行,降低故障的發(fā)生率、延長壽命等等。但在這期間會(huì)出現(xiàn)一些故障,下面我們來為大家介紹一下減速機(jī)還沒過磨合期時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些故障?
一、磨損速度快
在減速器的運(yùn)行過程中,零件表面的凹部和凸部被安裝并相互摩擦,作為磨料的墜落金屬碎片繼續(xù)參與摩擦,這也加速了零件配合面的磨損。因此,零件(特別是配合面)在運(yùn)行過程中容易發(fā)生磨損,磨損速度過快。在這種情況下,如果操作超載,零部件的損壞可能導(dǎo)致早期故障。
二、潤滑不良
因?yàn)閯偝鰣鰶]多久的設(shè)備,各個(gè)配件間隙比較小,并且因?yàn)檠b置的原因,會(huì)導(dǎo)致潤滑油磨損,并且會(huì)降低潤滑作用,從而使?jié)櫥拖倪^快,導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)故障。
三、發(fā)生松動(dòng)
新設(shè)備在剛使用使,會(huì)受到各方面的影響,尤其是長時(shí)間持續(xù)工作,容易導(dǎo)致磨損過快,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致零件松動(dòng)。
四、發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和熱對(duì)減速器的影響,減速器的密封面和管接頭會(huì)發(fā)生泄漏,在裝配調(diào)試中很難發(fā)現(xiàn)鑄件等缺陷,但由于操作過程中的振動(dòng)和沖擊,這種缺陷暴露出來,表現(xiàn)為漏油。因此,在運(yùn)行期間偶爾會(huì)發(fā)生泄漏.
五、操作失誤多
由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能(特別是對(duì)于新操作員)的了解不足,很容易因操作錯(cuò)誤而導(dǎo)致故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。