行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率高,它的基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括:太陽輪、行星輪、內(nèi)齒輪環(huán)、連接齒輪、行星架、出力軸。驅(qū)動(dòng)源以直結(jié)或連接方式啟動(dòng)太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪發(fā)展帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪控制系統(tǒng)能夠沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)繞行轉(zhuǎn)動(dòng),行星架連結(jié)出力軸輸出能力達(dá)到減速目的。更高減速比則借由多組不同階段對于齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)作用而成。
行星齒輪通過一個(gè)內(nèi)齒圈與托盤上的齒輪殼體緊密相連。由于行星減速機(jī)的傳動(dòng)比不應(yīng)超過10,當(dāng)要求總傳動(dòng)比超過該值時(shí),應(yīng)使用兩級或多級減速機(jī)。 此時(shí)應(yīng)考慮各傳動(dòng)比的合理分布,否則會(huì)影響
減速機(jī)的外形尺寸和承載能力能否充分發(fā)揮。 根據(jù)不同的使用要求,傳動(dòng)比的分配可按以下原則進(jìn)行:
1. 使各級傳動(dòng)的承載能力基本相等;
2. 小化減速機(jī)的外形尺寸和質(zhì)量;
3. 使傳動(dòng)具有影響小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;
4. 使各級大齒輪的油浸深度大致相等;
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