我們在購買了國茂國泰減速機會抱有這樣的心態(tài)，那就是會覺得在磨合期如果減速機出現(xiàn)問題將有由廠家擔任維修，于是很多時候讓國茂國泰減速機長時間超負荷運用，從而導致了國茂減速機毛病頻繁發(fā)作，這不只影響了減速機的正常運用，縮短了減速機的運用壽命。因而，倡議您對減速機磨合期的運用與頤養(yǎng)應惹起充沛注重。
      下面來引見下國茂國泰減速機磨合期的局部狀況
       一、磨損速度快
       由于新減速機零部件加工、裝配和調(diào)試等要素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運轉過程中，零件外表的凹凸局部互相嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，愈加速了零件配合外表的磨損。因而，磨合期內(nèi)容易形成零部件(特別是配合外表)磨損，磨損速渡過快。這時，假如超負荷運轉，則可能招致零部件的損壞，產(chǎn)生期毛病。

       二、光滑不良
       由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等緣由，光滑油(脂)不易在摩擦外表構成平均的油膜，以阻止磨損。從而降低光滑效能，形成機件的早期異常磨損。嚴重時會形成精細配合的摩擦外表劃傷或咬合現(xiàn)象，招致毛病的發(fā)作。
       三、發(fā)作松動
       新加工裝配的零部件，存在著幾何外形和配合尺寸的偏向，在運用初期，由于遭到?jīng)_擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等要素的影響，加上磨損過快等緣由，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
       四、發(fā)作滲漏現(xiàn)象
       由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭號處，會呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;局部鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴顯露來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因而，磨合期偶然會呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
       五、操作失誤多
       由于對國茂減速機的構造、性能的理解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤惹起毛病，以至惹起機械事故和平安事故。        當然還有其他狀況.
       一、有些非標減速機,特殊制造的減速機，操作人員應承受消費廠家的培訓、指導，對減速機的構造、性能要充沛的理解，并獲得一定的操作及維護經(jīng)歷方可操作減速機。消費廠家提供的產(chǎn)品運用維護闡明書，是操作者操作設備的必備材料，在操作減速機前，一定要先閱讀運用維護闡明書，按闡明書的請求停止操作、頤養(yǎng)。并長期保管材料，便于維護頤養(yǎng)。
       二、留意減速機磨合期的工作負荷，減速機磨合期內(nèi)的工作負荷普通不要超越額定工作負荷的85%，并要布置合適的工作量，防止減速機長時間連續(xù)作業(yè)所惹起的過熱現(xiàn)象的發(fā)作。在磨合期我們就應該維護和保養(yǎng)好減速機，不要因為廠家提供保修服務而讓減速機超負荷的去工作。