1、在使用毛氈圈時(shí)應(yīng)注意毛氈圈接頭數(shù)量得超過一個(gè)。結(jié)合處截面應(yīng)緊密相互連接，氈圈表面應(yīng)清潔。毛氈圈與毛氈槽的尺寸按照軸的直徑由標(biāo)準(zhǔn)中選取。特別是要注意保證軸和氈圈內(nèi)孔的配合公差。

2、減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上均設(shè)置有通氣器，然而在現(xiàn)場減速機(jī)刷漆等工作時(shí)，不注意將通氣孔堵塞，而加劇了泄漏。因減速箱工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹、壓力增大，使內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，導(dǎo)致潤滑油沿分箱面及輸入、輸出軸加速泄漏。因此，確保通氣孔暢通，使減速箱內(nèi)、外壓力平衡，可有效阻止泄漏。

3、起重機(jī)減速機(jī)通常采用將大齒輪浸入油池中潤滑。齒輪浸入油中的深度不宜超過一個(gè)齒高，否則會(huì)因油液攪動(dòng)劇烈、油溫升高而加速泄漏，另外還會(huì)因?yàn)橛妥枇υ龃蠼档蜋C(jī)械效率，因此油量一定要合適，不能少加，但絕不能多加。

4、在現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn)，沿減速機(jī)輸入軸漏油的現(xiàn)象較嚴(yán)重，除上面提到的影響因素外，減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的不同心也是影響泄漏的重要因素。因不同心會(huì)造成減速機(jī)輸入軸的跳動(dòng)，使圓跳動(dòng)度增大。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間，加之軸與端蓋之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這就形成了流體動(dòng)力潤滑的條件。從而加劇了泄漏。因此在安裝減速箱與電機(jī)時(shí)，一定要找正、找平，確保它們同心。

以上是小編總結(jié)的所有關(guān)于減速機(jī)軸承端蓋漏油的處理方法，如有詳情需要，歡迎咨詢。