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GX系列行星齒輪減速機(jī)應(yīng)用于膠帶過(guò)濾機(jī)

文章出處：歐米伽環(huán)保人氣： 發(fā)布時(shí)間：2016/4/25 16:49:31

 只要是生產(chǎn)設(shè)備，就免不了有設(shè)備的摩擦，我們除了要更好的掌握故障的檢修和維護(hù)方法，更需要加強(qiáng)齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑環(huán)節(jié)，減少摩擦系數(shù)，進(jìn)一步提高設(shè)備壽命。 

　　此外，齒輪減速機(jī)的安裝基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，不得有振動(dòng)、松動(dòng)現(xiàn)象，固定螺絲應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定選用。齒輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸與動(dòng)力及配套機(jī)械聯(lián)接時(shí)，如用聯(lián)軸器聯(lián)接，則要求軸與軸嚴(yán)格對(duì)中，不得有不同心現(xiàn)象，使用三角皮帶和鏈條不宜過(guò)緊或過(guò)松。 
　　齒輪減速機(jī)傳動(dòng)包括標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，高度變位齒輪傳動(dòng)和角度變位齒輪傳動(dòng)。這樣將齒輪減速機(jī)進(jìn)行分類(lèi)主要目的在于避免根切來(lái)減小機(jī)構(gòu)的尺寸和重量，以便改善齒輪副的磨損情況，以及提高齒輪減速機(jī)的承載能力。 
　　一般來(lái)說(shuō)，齒輪減速機(jī)利用機(jī)械方式傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)件的傳動(dòng)。齒輪減速機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)方式在機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛，有多種形式，主要可分為兩類(lèi)： 
 
第一個(gè)，靠齒輪減速機(jī)和機(jī)件間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的摩擦傳動(dòng)，包括帶傳動(dòng)、繩傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng)等。
 
　　齒輪減速機(jī)的摩擦傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動(dòng)場(chǎng)合，過(guò)載打滑還能起到緩沖和保護(hù)傳動(dòng)裝置的作用，但采用這種傳動(dòng)方式的齒輪減速機(jī)一般不能用于大功率的場(chǎng)合，也不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。 
　　第二個(gè)，靠齒輪減速機(jī)的主動(dòng)件與從動(dòng)件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng)，包括齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)和諧波傳動(dòng)等。 
　　采用嚙合傳動(dòng)方式的齒輪減速機(jī)能夠用于大功率的場(chǎng)合，傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，但一般要求較高的制造精度和安裝精度，以齒輪減速機(jī)的可靠性。 
　　齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比是很重要的，因?yàn)閭鲃?dòng)比的大小跟齒輪速度有關(guān)，齒輪減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的主要研究任務(wù)是根據(jù)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖求其傳動(dòng)比和各基本構(gòu)件的角速度，或根據(jù)給定的傳動(dòng)比來(lái)確定齒輪減速機(jī)各齒輪的齒數(shù)。 
　　齒輪減速機(jī)常用于各種機(jī)械設(shè)備當(dāng)中，在許多行業(yè)有著普遍的應(yīng)用，在實(shí)際生產(chǎn)中，一些齒輪減速機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)噪音、磨損、漏油等不正常的故障，那么出現(xiàn)這些故障如何解決呢？以下是小編整理的一些處理齒輪減速機(jī)一些常見(jiàn)故障的解決方法，希望對(duì)大家有所幫助。